四氟导向环具有吸收作用于液压缸的侧向力,确保液压缸的运动精度的功能,聚四氟乙烯具有耐高温的特点,它的摩擦系数低,所以可作润滑作用。
四氟耐磨导向带具有不错的耐磨、自润滑特性,较好的导热性和抗压强度、耐腐蚀、耐油、可在少油和无油工况条件及水润滑下使用,在气缸/油缸中作导向环使用,可防止活塞杆与孔/套筒间金属部件的直接接触,对其他密封圈有保护作用,是替代石棉盘根、铸钢活塞环的新型密封材料,具有耐磨、耐高温、使用寿命长、维修更换方便等特点,能保护活塞体和缸体内壁的光滑,使之不易受磨损。
四氟导向环的优点:
1、耐高温:使用工作温度达260℃左右;
2、耐低温:具有良好的机械韧性,即使温度下降到-196℃左右,也可保持5%左右的伸长率;
3、耐腐蚀:对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种**的溶剂;
4、耐气候:有塑料中有着较佳的抗老化寿命;
5、高润滑:是固体材料中摩擦系数低者;
6、不粘附:是固体材料中具有较小的表面张力,不粘附任何物质。
聚四氟乙烯导向环的优点:
1、使用网状结构进一步改善了其**的润滑性能;
2、运行平稳,即使在较低的速度下,或当起动时也无爬行现象;
3、较小的静态和动态摩擦系数,温升低能耗小;
4、适用于无润滑作用的油液,可选择不同的特开材料,达到设计灵活性;
5、耐磨,可靠性高、使用寿命长。
四氟导向环起到了导向的作用,为了防止缸筒与活塞杆磨损,四氟导向环具有耐磨、低摩擦、耐热、耐化学腐蚀,允许任何异物嵌进导向耐磨环内,防止颗粒对油缸及密封件损失,具有吸收振动性能,并有好的耐磨性能和良好的干动行特性,导向环由于聚四氟乙烯( PTFE )的低摩擦、耐腐蚀、热稳定等优异特性,已被广泛用做摩擦、密封零件,特别是在腐蚀介质中。
四氟导向环对于移动的活塞和活塞杆具有准确导向和支撑作用,并可吸收随时产生的径向力,确保密封元件不被径向力破坏,从而延长液压缸的使用寿命,同时可防止活塞和缸体之间或者活塞杆和缸头之间的金属接触,大限度的降低了摩擦力,以免液压缸动作中产生启动力偏大和爬行等不正常现象,与金属支撑环相比具有承载力大、比重轻、耐磨损,无温升变形以及抗涨缸等优势。
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